航測法成圖介紹

發布時間:2018-11-28來源:測繪院:于宏宇


  一.航空攝影概念


  航空攝影是指在飛機、無人機等航空器上安裝航空攝影儀,從空中對地球的表面進行攝影,目的是為了獲取指定范圍內、一定比例尺和重疊度的航空影片。航空攝影作業通常是通過飛機上的導航系統來控制航線方向、航線間距以及相片曝光間隔等,一定要確保完整的立體覆蓋和航攝相片的質量。


  二.航測法成圖步驟


  1.內業加密


  加密是運用影像數據、航攝儀資料、外業像控點信息表、像控點成果、刺點聯測網圖等進行空中三角測量。空中三角測量正式實施前,應進行充分的準備工作。包括創建測區目錄、測區信息文件、攝影信息文件、控制點坐標信息文件,并制作金字塔影像,同時根據外業控制點的布設情況,劃分加密區域網,每個區域網包括的航線數量,要根據精度要求及使用的軟件平差能力而定。加入控制點文件進行約束平差,控制點量測采用人工觀測,區域網加密完成后必須進行接邊。區域網間公共點接邊,平面和高程較差不得大于空中三角測量加密的精度及各種限差的規定,取中數作為最后使用值。


  2.內業立體測圖


  利用全數字攝影測量工作站進行內業測圖工作,進行初步編輯處理后生成待編數據文件和野外調繪圖。內業立體采集以定位為主,同時用相應的符號表示立體下識別的地物,即在內業可以判定其性質的情況下對其進行適當的歸類,對無法判別性質的情況根據設計要求進行采集。對于高大建筑物及其它地物遮擋而無法測出的區域測出區域范圍,并明確標注,由外業人員補測。


  內業測圖完畢后,形成線劃圖,應進行粗編,以滿足外業調繪需要。


  3.圖幅接邊


  數據采集后測圖數據文件導出,然后在CAD下進行初編。經檢查合格后,用繪圖儀噴繪一套1:2000比例尺的彩色調繪紙圖,提供給外業作為工作底圖,進行全要素調繪。


  4.外業調繪及補測


  外業調繪的內容在圖上表示時必須清晰易讀,各種注記要準確無誤、位置恰當、書寫工整。


  補測方法可以采用以明顯地物點為起始點的交會法或截距法。成片的用全站儀或GPS RTK補測。外業補測地物精度應依據該設計中的規定,達到相應的精度要求。


  5.內業編輯


  數據編輯處理是根據野外調繪和補測后,經檢查合格的調繪圖紙對原采集的圖形數據作全面編輯、修改和處理(包括圖幅之間的接邊),并加注各類注記要素,進行圖面整飾,生成滿足圖式規范要求的成果文件。


  內業編輯是利用外業調繪數據對立體量測數據進行確認、補充、修改、增加和刪除。


  6.編輯圖幅檢查與接邊


  編輯完成后,所有圖幅要進行兩級檢查一級驗收,檢查后圖幅之間要進行全面接邊,以確保圖與圖之間編輯一致性。


  7.上交資料


  項目成果經兩級檢查一級驗收后需及時進行成果整理及匯交。

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